Phương pháp này nối những thanh ray bằng thép hình chữ I bằng cách dùng những bản thép nối hay còn gọi là bản cá hay là bản nối và bắt bulong. Do còn phải chừa những khe co giãn nên khi tàu lửa đi qua, các mối nối ray sẽ tạo ra âm thanh đặc trưng và vận tốc bị giảm đi. Do đó, tàu chạy …
Đọc thêm
Xe lửa có thể duy trì tốc độ cao nếu có rất ít ma sát giữa bánh xe và đường ray. Điều này là nhờ bánh xe được làm bằng kim loại nhẵn. Cả đường ray và bánh xe đều được làm bằng kim loại, được mài nhẵn với nhau. Nó sẽ …
Đọc thêm
Tải Tranh tô màu tàu hỏa 1. Sau khi chọn save image as máy sẽ tự động lưu về thư mục download tại ổ đĩa C hoặc sẽ hiện ra như hình bên dưới, như bên dưới bạn chỉ cần nhấn chọn thư mục mà bạn muốn tải hình về, bấm save ở …
Đọc thêm
Xe bảo dưỡng hay phục vụ dùng trong đường sắt hay đường xe điện thuộc loại tự hành hoặc không tự hành (ví dụ: xe hàng tạp hoá, xe gắn cần cẩu, toa làm đầm tàu, đầu máy dùng để kéo, toa thử nghiệm và xe kiểm tra đường ray) 8605. Toa xe lửa hay xe điện chở khách ...
Đọc thêm
Nam sinh Hoàng Mạnh Chiến, 12 tuổi, cứu người gặp nạn trên đường ray tàu hỏa, tối 26/11. Ảnh: Người Cẩm Phả Người được Chiến cứu sống là ông Nguyễn Thanh Vót, cũng ở khu 7B, phường Cẩm Thịnh, trong lúc đi xe máy qua đoạn cắt ngang đường sắt của khu 3, tổ 7B không may bị ngã và bất tỉnh.
Đọc thêm
Anh N.H.L, người bị ngã và được nhân viên gác chắn kéo khỏi đường sắt thoát chết nói rằng "do vội về nhà để chở con đi học" nên vượt rào chắn tàu lửa, chứ không say xỉn hay có ý định tự tử. Liên quan đến vụ nhân viên …
Đọc thêm
Điển hình như trong tháng 4, tai nạn đường sắt thảm khốc tại khu vực phường 4, quận Phú Nhuận làm một em bé 8 tuổi chết ngay tại chỗ. Nguyên nhân vì gia …
Đọc thêm
Một lớp đá dằn được dải dọc theo đường ray xe lửa. Thuật ngữ ba lát (ballast) kì thực bắt nguồn từ việc sử dụng đá để dằn những con thuyền buồm và chức năng của nó trên đường ray cũng tương tự. Khi một đoàn tàu đi …
Đọc thêm
Đường xe lửa nằm ở đường Hàm Nghi chạy thẳng ra Bến Thành rồi vào khu Ga Sài Gòn cũ. Từ năm 1975 đến 1979, hằng ngày người dân vẫn thấy xe lửa chạy từ cảng Sài Gòn qua Nguyễn Tất Thành - Hàm Nghi - Ga Sài Gòn cũ - Nguyễn Thượng Hiền - Ga Hòa Hưng...
Đọc thêm
Natsu e no Tonneru, Sayonara no Deguchi (Nhật: へのトンネル、さよならの, ? dịch: Đường hầm đến mùa hạ, lối thoát của lời ly biệt) là một tác phẩm anime điện ảnh thuộc thể loại lãng mạn, khoa học viễn tưởng dựa trên light novel cùng tên của tác giả Hachimoku Mei, do Tomohisa Taguchi đạo diễn.
Đọc thêm
Theo thông tin ban đầu, lúc 10 giờ 50 cùng ngày, tàu SE1 khởi hành từ ga Huế đi vào nam. Sau khi rời ga khoảng 10 phút, đến gác chắn đường Điện Biên Phủ (TP.Huế, Thừa Thiên - Huế), toa số 6 của …
Đọc thêm
Tìm hiểu về quy trình tạo ra đường ray xe lửa. thepduylinh. Thứ Sáu, 28 Tháng Mười 2022. Đường ray cùng với bộ phận chuyển sẽ dẫn cho tàu lửa di chuyển theo đường tàu mà không cần người lái. Thông thường đường ray sẽ gồm 2 thanh song song được đặt trên tà vẹt ...
Đọc thêm
Ẩn mình giữa cánh đồng vô tận, thành phố quê hương của nhà cựu độc tài Xô Viết nay đối mặt với mối đe dọa thôn tính từ Nga.
Đọc thêm
Đường ray xe lửa oằn xuống và các toa xe đã bị văng ra xa ít nhất 10 mét so với quỹ đạo thông thường của chúng. Hiện trường vụ án đã được thiết ...
Đọc thêm
Những dạng mặt cắt ray phổ biến hiện nay là: Loại ray đầu tròn; Loại ray lòng máng; Loại ray đáy bằng; Loại ray hình chữ T ngược; Quá trình tạo ra đường ray xe …
Đọc thêm
Ga Trại Mát cách Đà Lạt 7km và gần 30 phút đi tàu. Tàu được thay đầu máy để đảo chiều quay về. Nhân viên trực ban phất cờ ra hiệu cho tàu giảm tốc độ khi về tới ga Đà Lạt. Tàu Đà Lạt - Trại Mát chỉ phục vụ khi có tối …
Đọc thêm
Tìm hiểu về quy trình tạo ra đường ray xe lửa. thepduylinh. Thứ Sáu, 28 Tháng Mười 2022. Đường ray cùng với bộ phận chuyển sẽ dẫn cho tàu lửa di chuyển …
Đọc thêm
Đầu máy xe lửa dùng để làm gì? Thông thường, đầu máy được sử dụng để kéo đoàn tàu trên đường ray từ phía trước. Tuy nhiên, đẩy-kéo là một khái niệm rất rộng, trong đó ở phía trước, ở mỗi đầu hoặc phía sau, đoàn tàu …
Đọc thêm
Nếu đường ray không có lớp dằn phụ, ray và tà vẹt có thể bị ngập ngước, hư hỏng và dẫn đến tai nạn cho tàu. Một hệ thống làm sạch, nghiền rải đá ba lát và bảo trì đường ray của Balfour Beatty Inc. Đóng vai trò rất quan trọng, lớp đá ba lát đường ray thường ...
Đọc thêm
Vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra tại điểm cắt ngang giữa đường ray tàu lửa và đường ô tô tại Km 1678+900 thuộc địa phận ấp Trà Cổ, huyện Trảng Bom - Đồng Nai vào lúc 7 giờ 25 phút ngày 24-5 đã cướp đi tính mạng 5 học sinh (HS) và làm 26 em khác bị thương. Các HS trên ...
Đọc thêm
07:07, 06/07/2022. Báo Đồng Nai trên. (ĐN) - Tối 5-7, 1 nhân viên gác chắn đường sắt (đoạn qua P.Xuân Lập, TP.Long Khánh) đã cứu thoát 1 người té trên đường ray, ngay trước khi xe lửa chạy qua. Anh Trịnh Văn Tài (nhân viên gác chắn đường sắt thuộc Công ty CP Đường sắt Sài ...
Đọc thêm
nối mềm đƣờng ray xe lửa" đi theo hƣớng công nghệ, dùng vật liệu phù hợp. thiết kế khớp nối để giảm lực xung kích và giảm chuyển vị tại mối nối.Việc thực. hiện đề tài dựa trên nghiên cứu kết cấu tầng trên Đƣờng sắt và thiết lập cơ sở. tính tốn ...
Đọc thêm
Quá trình tạo ra đường ray xe lửa Ray là gì? Ray chính là bộ phận phải chịu ứng suất rất lớn đồng thời cũng là bộ phận phải chịu mài mòn do bánh của tàu lửa tác động, cũng …
Đọc thêm
Năm ngoái, 1,889 vụ va chạm đường cao tốc-đường sắt đã xảy ra ở Hoa Kỳ. Tại California, 40 người thiệt mạng trong những vụ va chạm này và 55 người khác bị thương. Và trong khi các vụ va chạm đường sắt đang giảm - có hơn 3,500 vụ va chạm vào năm 2010 để so sánh - vẫn có gần 2,000 ca tử vong có thể phòng ...
Đọc thêm
07:07, 06/07/2022. Báo Đồng Nai trên. (ĐN) - Tối 5-7, 1 nhân viên gác chắn đường sắt (đoạn qua P.Xuân Lập, TP.Long Khánh) đã cứu thoát 1 người té trên đường ray, ngay …
Đọc thêm
Thanh tà vẹt bên dưới giúp cố định đường ray tạo nên khổ ray đồng thời có chức năng truyền áp lực từ ray xuống mặt đất bên dưới. Để đảm bảo áp lực được truyền đều xuống bên dưới trong khi vẫn giữ cho đường ray ổn định dưới tải trọng động của ...
Đọc thêm
Lịch sử hình thành và phát triển. Sau khi chiếm được Nam Kỳ và ổn định tình hình, người Pháp bắt đầu xây dựng các tuyến đường xe lửa để khai thác thuộc địa. Năm 1908, người Pháp bắt đầu trồng cao su ở tỉnh Thủ Dầu Một đến năm 1933, tuyến đường sắt Sài Gòn - Lộc Ninh chính thức hoạt động và ...
Đọc thêm
hết mặt đường bộ (phần đường xe chạy) nhằm để cho phương tiện và người đã lọt vào đường ngang có lối thoát ra khỏi đường ngang. 11 Hình 1. 1 Cần chắn tự động cho an toàn đường sắt Rào chắn mềm tự động:
Đọc thêm
Vụ tai nạn tàu E1 tại Lăng Cô 2005 là một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra vào 11 giờ 49 phút ngày 12 tháng 3 năm 2005 tại địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.Chuyến tàu E1 mang số hiệu D19E-909 khởi hành từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh, khi qua đoạn cong Đá Bàn thì bị ...
Đọc thêm
Đường ray xe lửa sẽ giãn nở phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường, vẫn sử dụng công thức tính giãn nở vì nhiệt. Tuy nhiên nhiệt độ chuẩn phụ thuộc vào từng quốc gia và tại nhiệt độ chuẩn ứng nhiệt bằng 0 từ đó tính giãn nở phụ theo nhiệt và chiều dài. Vì ...
Đọc thêm
1. Đường ray xe lửa đầu tiên được xây dựng năm nào. Tuyến đường ray xe lửa đầu tiên được xây dựng bởi George Stevenson, dài 20 dặm ( khoảng 32 km), và bắt đầu nối các thành phố Stockton và …
Đọc thêm
Đá dành riêng cho đường ray không được là đá mịn, đá hình tròn, trơn, vì chúng sẽ bị trượt và lăn ra khỏi đường ray khi tàu chạy ngang qua. Đá dành cho đường ray tàu hỏa là đá dăm, có kích thước khoảng …
Đọc thêm
Nếu bất ngờ có tiếng còi hú hay đèn tín hiệu bật sáng cũng không được dừng, vì lúc này xe đang ở trên đường ray của tàu, nhanh chóng đưa xe ra khỏi đường ray. Nên nhớ phải thật bình tĩnh khi xử lý. Cách xử lý khi xe chết máy giữa đường ray. Giữ bình tĩnh: Bình tĩnh ...
Đọc thêm
