TÀI LIỆU Ô TÔ. Sở hữu bộ tài liệu động cơ Diesel chi tiết lưu hành nội bộ của trung tâm VATC dành cho các học viên. Bộ cẩm nang mà bất kỳ ktv nào cũng nên sở hữu với đầy đủ các thông tin trên động …
Đọc thêm
Động cơ diesel và động cơ xăng Về cấu tạo, động cơ diesel không có nhiều khác biệt so với động cơ xăng. Khác nhau nằm ở hệ thống cung cấp nhiên liệu và diễn biến quá trình nạp – nén – nổ – xả.
Đọc thêm
Động cơ Diesel là động cơ đốt trong được sử dụng nhiều cho xe nâng hàng. Các loại động cơ xe nâng như: Động cơ KOMTASU 4D92, 4D94, 4D98, 4D95, 6D102, 6D107. Động cơ TOYOTA 1DZ-II, 2Z, 4Y, 14Z-II. Động cơ MITSUBISHI S4S, S6S. Động cơ NISSAN TD27, K15, K21, K25. Động cơ ISUZU C24, 6BG1. Động cơ …
Đọc thêm
Năm 1908, MAN Nürnberg cung cấp động cơ diesel hai kỳ pít-tông tác dụng đơn cho mục đích hàng hải, động cơ pít-tông tác dụng kép đầu tiên của MAN Nürnberg được sản xuất vào năm 1912 cho một nhà máy điện. Phối hợp với Blohm + Voss ở Hamburg, MAN Nürnberg đã chế tạo động cơ hai kỳ pít-tông tác dụng kép đầu ...
Đọc thêm
Hình 1-5. Đồ thị phân phối khí động cơ Diesel 2 kỳ quét vòng III. So sánh động cơ diesel 2 kỳ và động cơ diesel 4 kỳ Qua nghiên cứu cấu tạo và hoạt động của động cơ 4 kỳ và 2 kỳ cho thấy mỗi loại đều có ưu nhược điểm, có thể so sánh như sau: 1.
Đọc thêm
Tháo, lắp hệ thống nhiên liệu động cơ điêzen dùng bơm phân phối PE. 1.3.2.1. Quy trình tháo các bộ phận khỏi động cơ. - Làm sạch bên ngoài các bộ phận của hệ thống nhiên liệu: Thùng dầu, bầu lọc. dầu, lọc gió, bơm cao áp, vòi phun,ống nạp và …
Đọc thêm
Tiết kiệm nhiên liệu, mô-men xoắn cao một vài ưu điểm trong rất nhiều ưu điểm của động cơ Diesel trên ô tô, tuy nhiên lại gây tiếng ông và khí thải ô nhiễm. Trong các bài viết trước, chúng ta đã tìm hiểu về động cơ ô tô, tuy nhiên chủ là động cơ chạy xăng dùng cho ...
Đọc thêm
Trong động cơ xăng, nhiên liệu được trộn với không khí, được nén bởi các pít-tông và được đốt cháy bằng tia lửa điện từ bugi. Tuy nhiên, trong động cơ Diesel, không khí được nén trước, sau đó nhiên liệu được phun vào dưới áp suất cao. Do không khí nóng lên khi bị ...
Đọc thêm
Động cơ dầu diesel là một loại động cơ đốt trong sử dụng nguyên liệu dầu diesel để thực hiện sự cháy. Chúng hoạt động theo chu kỳ 2 kỳ hoặc 4 kỳ. Loại động cơ này tạo ra năng lượng bằng cách đốt cháy dầu trong xi lanh nhờ tác động nhiệt độ và áp suất cao ...
Đọc thêm
II. Các bộ phận của hệ thống nhiên liệu của động cơ diesel: 1. Bình chứa nhiên liệu: Bình chứa nhiên liệu có vai trò là nơi dự trữ và cung cấp nhiên liệu cho động cơ hoạt động. Tùy vào từng dòng xe và kết cấu của …
Đọc thêm
Tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ diesel: Trong cùng điều kiện, tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 25% đến 30% so với động cơ xăng. Động cơ xăng: Dù không tiết kiệm nhiên liệu như diesel, nhưng động cơ xăng vẫn là lựa chọn phổ biến với sự linh hoạt và sử dụng phổ thông.
Đọc thêm
Quy trình sửa chữa hệ thống nhiên liệu diesel dùng bơm phân phối VE. 3.1. Quy trình tháo các bộ phận ra khỏi động cơ. – Làm sạch bên ngoài các bộ phận trong hệ thống nhiên liệu diesel: thùng dầu, bầu lọc, bơm cao áp, vòi phun và ống nạp, ống xả. Xem thêm quy trình tháo lắp ...
Đọc thêm
Tương tự như động cơ đốt trong, động cơ diesel cũng được phân loại dựa trên những đặc điểm cấu tạo, hình dáng, nguyên lý hoạt động …. Phân loại theo đặt điểm cấu tạo : -Theo số xy lanh ta có: Động cơ một xy lanh, động cơ nhiều xy …
Đọc thêm
5, Dầu động cơ Mobil Delvac MX 15W40. Mobil Delvac MX ™ 15W¬40 là dầu động cơ diesel cao cấp như động cơ có hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR), đáp ứng hoặc vượt các tiêu chuẩn API CI-4 PLUS. Mobil Delvac MX 15W-40 là loại dầu động cơ diesel hiệu suất cao hơn, được sản xuất ...
Đọc thêm
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel; Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc chung của hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel; Phân tích ...
Đọc thêm
Như vậy, hiệu suất nhiệt của động cơ diesel lớn hơn nhiều so với động cơ xăng, điều này cũng cho thấy, động cơ xăng sẽ tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn động cơ diesel. Do dó, chi phí sử dụng của động cơ xăng lớn hơn động cơ diesel. 7. Tuổi thọ động cơ. Điểm khác ...
Đọc thêm
Động cơ Diesel là gì? Cấu tạo động cơ Diesel. Động cơ Diesel là một loại động cơ đốt trong, trong đó việc đánh lửa nhiên liệu được gây ra bởi nhiệt độ cao của không khí trong xi lanh do nén cơ học.
Đọc thêm
Khí thải động cơ Diesel là một trong những thủ phạm gây ô nhiễm môi trường. Động cơ Diesel với tình hiệu quả kinh tế hơn là động cơ xăng, tuy nhiên vấn đề về tiếng ồn và khí thải vẫn là những hạn chế trong sử dụng động cơ Diesel. Động cơ Diesel được phátminh ...
Đọc thêm
Những cơ cấu điều khiển dùng cho quá trình bơm, phân phối và phun dựa trên hệ thống diesel loại cơ khí. Hệ thống UI: Trong hệ thống Ul bơm cao áp và vòi phun tạo thành một khối, mỗi bơm cao áp được lập riêng cho một xilanh động cơ và dược dẫn động trực tiếp hoặc ...
Đọc thêm
Các thông số kỹ thuật của dầu Diesel Loại nhiên liệu Các tiêu chuẩn chất lượng của Diesel Phương nhiên liệu Diesel DO DO pháp thử 0,5% S 1,0% S 1. Chỉ số cetan ≥ 50 ≥ 45 ASTM D 976 2. Thành phần chưng cất, t °C 50% được chưng cất ở 280 °C 280 °C TCVN 90% được chưng cất ở 370 ...
Đọc thêm
Động cơ Diesel hay còn gọi là động cơ nén cháy hay động cơ CI, được đặt theo tên của Rudolf Diesel. Động cơ Diesel là một loại động cơ đốt trong, trong đó việc đánh lửa nhiên liệu được gây ra bởi nhiệt độ cao của không khí trong xi lanh do nén cơ học . Điều này trái ngược với các động cơ đánh lửa như ...
Đọc thêm
7. Phanh nén (jake brake) và phanh xả (exhaust brake) Phanh nén và phanh xả là hai trong nhiều lý do khác gây ra tiếng ồn trên động cơ diesel. Tất nhiên, không phải tất cả động cơ diesel đều được trang bị 2 loại phanh này. Phanh nén tạo ra lực bằng cách giải phóng không khí nén bên ...
Đọc thêm
2. Nguyên lý hoạt động của động cơ. Người sử dụng cần phải nắm rõ nguyên lý của động cơ Diesel là gì để có thể vận hành an toàn và hiệu quả. Thông thường, các loại động cơ đốt trong sẽ hoạt động theo 4 kỳ Nạp - Nén - Sinh Công - Xả.
Đọc thêm
Động cơ dầu diesel 2 kỳ: Là loại động cơ có chu trình hoạt động gồm 2 hành trình pít tông hay 1 vòng quay trục khuỷu. Động cơ diesel 4 kỳ: Loại động cơ này có chu trình hoạt động được thực hiện trong 4 …
Đọc thêm
Về nguyên lý cơ học, động cơ diesel hoạt động đơn giản hơn động cơ xăng. Cả hai cùng sử dụng xi-lanh, piston, truyền năng lượng thông qua trục khuỷu và …
Đọc thêm
2. Các loại động cơ Diesel phổ biến hiện nay. 2.1. Động cơ Diesel Cummins. Động cơ Diesel Cummins trên xe tải JAC. Động cơ Diesel Cummins được thiết kế nhằm mục đích tối đa hóa mã lực và mô-men xoắn với độ mạnh cao giúp vận chuyển hàng hóa qua những đoạn dốc cao một ...
Đọc thêm
Điểm khác nhau giữa động cơ Diesel và động cơ xăng: Động cơ Diesel sử dụng nhiên liệu là dầu Diesel, không có bugi đánh lửa, động cơ sinh công nhờ quá trình nén hỗn hợp nhiên liệu và không khí …
Đọc thêm
Thường thấy ở các động cơ diesel tàu thủy cỡ lớn. Với công chất là nước ngọt và dầu bôi trơn tuần hoàn. Các hệ thống khác như làm mát vòi phun, nắp xylanh Với các công chất như nước biển, nước ngọt, dầu bôi trơn tuần hoàn. Đề tài Tìm hiểu chung về 1 động cơ ...
Đọc thêm
Nguyên lý làm việc của đông (động) cơ diesel 4 kì . Kì 1 (Nạp): Pittong đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, xupáp nạp mở, xupáp thải đóng, Pittong được trục khuỷu dẫn động đi xuống. Do sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài xilanh nên không khí được nạp vào xilanh động cơ.
Đọc thêm
Bốn kì Nạp, Nén, Nổ, Xả được hoàn tất và động cơ lại tiếp tục chu trình mới. Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì / dầu 4 kì. Chu trình 4 kỳ bao gồm: nạp (1), nén (2), nổ (3) và xả (4). Bên phải màu xanh là cửa nạp và bên trái màu nâu là cửa xả. Thành xi-lanh ...
Đọc thêm
Về chi phí thì Diesel cũng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội khi bạn so sánh với xăng. Một số nghiên cứu đã chỉ ra trong cùng 1 điều kiện, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn 25% đến 30% khi bạn đang chạy động cơ diesel so …
Đọc thêm